• Cuci mobil Johnson & Johnson
  • Kaca film Johnson & Johnson
  • Iklan pakaian
  • Johnson & Johnson plating
  • Film furnitur Johnson & Johnson
  • Johnson Film - QR Code

Kategori Otomotif, Kelautan & Penerbangan: Dealer Mobil serta Pewarnaan Jendela

profil
profil
foto-foto
Lokasi
Review
Daftar terkait
  • Melbourne Johnson Film Professional Quality

    Film profesional foil mobil, kantor, toko dan foil rumah baru untuk film bumper depan

    Film otomotif Film arsitektur film furnitur
    Film membran membran anti ledakan dengan isolasi tinggi

    Foil mobil Melbourne

    Pakaian mobil Melbourne
    Film mobil Melbourne
    Cuci mobil di Melbourne
    Pelapisan mobil Melbourne

    Kaca film otomotif mulai dari $ 232. . .
    Membran bangunan dimulai dari $ 150 / m2. . .

    电话
    03 9899 4999
    0478 555 919
    alamat:
    4 / 29-31 Clarice Rd,

    Banyak orang suka memasang film di mobil mereka, seperti telepon genggam, hanya film yang bisa dijamin dan dijamin. Tentu saja, beberapa mitra kecil mengatakan bahwa foil mobil dapat melindungi kaca, begitu banyak manfaatnya, mengapa tidak menempel? Ada juga mitra kecil yang mengatakan bahwa membran apa yang terpasang, Eropa dan Amerika Serikat memiliki undang-undang, melarang film mobil, sinar matahari asing tidak kuat, kaca asli telah diisolasi dan fitur keamanan tabir surya, film ini lebih dari satu gerakan . Kata-kata ini semua tentang posting atau tidak? Hari ini, kita akan membicarakan topik ini dengan semua orang.

    Manfaat Film Mobil

    Film mobil tidak dalam perlindungan kaca, tetapi manfaatnya masih banyak, di sini kami menyimpulkan lima item utama: tahan ledakan, anti-UV, fungsi anti-silau, privasi, isolasi.

    Pemahaman yang benar tentang kaca otomotif

    Untuk kinerja keselamatan, kaca otomotif tidak dapat digunakan dengan kaca biasa. Ada dua jenis kaca yang digunakan dalam mobil penumpang di pasar, satu adalah kaca tempered dan yang lainnya adalah kaca laminasi. Kaca tempered yang disebut adalah untuk memuaskan kaca biasa untuk membentuk tekanan internal tertentu dalam struktur internal, sehingga kekuatan kaca diperkuat. Ketika benturan pecah, gelas pecah menjadi banyak potongan kecil tanpa ujung dan sudut yang tajam, tetapi jika Tidak ada yang terhubung, maka akan jatuh secara keseluruhan. Jenis kaca ini sebagian besar digunakan untuk jendela di kedua sisi mobil.

    Kaca laminasi juga merupakan kaca laminasi. Film interlayer polimer organik dipasang di antara dua atau lebih lapisan kaca untuk menggabungkan ketangguhan film dengan kekakuan kaca untuk meningkatkan ketahanan himpitan kaca. Justru karena aksi membran yang ketika pecah, puing-puing akan menempel pada film, dan permukaan kaca yang pecah akan tetap bersih dan ramping. Ini adalah properti tahan ledakan yang sering dikatakan orang, dan kaca depan depan pasar saat ini digunakan. Kaca berlapis ganda.

    Kaca laminasi dibagi menjadi kaca laminasi biasa dan kaca dilapisi. Kaca laminasi biasa terdiri dari dua lapisan kaca di bagian depan dan belakang serta lapisan tengah dari kaca. Jenis kaca ini memiliki kinerja tahan ledakan yang baik. Jika dipukul, kaca akan menempel pada lapisan tengah dalam jaring laba-laba, yang tidak akan melukai orang. . Kaca itu sendiri memiliki fungsi insulasi panas dan perlindungan matahari tertentu, dan laju pemblokiran ultraviolet dapat mencapai 99%, tetapi laju pemblokiran inframerah juga rendah dalam isolasi, sekitar 20%. Kaca yang dilapisi memiliki lapisan logam lebih dari kaca laminasi biasa. Pelapisan logam ini sangat meningkatkan isolasi panas dan fungsi perlindungan matahari. Ini setara dengan lapisan film mobil, dan laju pemblokiran UV dapat mencapai 99. %, insulasi panas juga dapat mencapai sekitar 80%. Umumnya, kaca jenis ini kebanyakan dilengkapi dengan sejuta mobil.

    Kaca laminasi biasa memiliki insulasi yang relatif lemah. Jika Anda peduli dengan kinerja isolasi termal, Anda mungkin ingin memasang film ke mobil, dan sebaliknya. Kinerja semua aspek kaca dilapisi relatif baik. Jika Anda masih berpikir bahwa itu terlalu ringan dan tidak dapat melindungi privasi, Anda dapat menerapkan film. Namun, standar nasional menetapkan bahwa transmisi cahaya tidak dapat melebihi 70%. Saya benar-benar tidak tahu privasi apa yang bisa dilindungi.

    Jendela samping dan kaca depan, bukankah harus difilmkan?

    Sebagian besar jendela samping dan kaca depan kendaraan adalah kaca tempered, beberapa kaca tempered biasa, beberapa kaca isolasi gelap, tentu saja, beberapa mobil kelas atas akan menggunakan kaca laminasi. Kaca tempered biasa memiliki kekuatan yang lebih baik, tetapi buruk dalam perlindungan terhadap sinar matahari dan insulasi panas, dan laju pemblokiran ultraviolet adalah 1%, dan insulasi panas juga rendah. Kaca isolasi gelap memiliki kekuatan yang baik, laju pemblokiran ultraviolet dapat mencapai 99%, dan properti pemblokiran inframerah juga dapat mencapai kinerja isolasi termal sebesar 49% atau lebih.

    Kami merasa bahwa kaca temper direkomendasikan untuk dilapisi film, yang dapat memainkan peran insulasi panas dan tahan ledakan. Adapun kaca isolasi gelap, meskipun perlindungan UV sangat kuat, efek isolasi tidak baik, jika Anda peduli, Anda dapat menerapkan film. Namun, kami masih mengingatkan teman-teman bahwa film ini memang memiliki banyak manfaat, tetapi juga tidak diragukan lagi mengurangi transmisi cahaya tampak di jendela, mengubah indeks bias dan reflektifitas jendela, terutama kaca film sisi depan. Visibilitas mengemudi di malam hari dan pada hari hujan sangat rendah, dan bahaya keamanan tidak sebanding dengan lilin.

  • Tidak Ada Rekaman Ditemukan

    Maaf, tidak ada catatan yang ditemukan. Harap sesuaikan kriteria pencarian Anda dan coba lagi.

    Google Map Tidak Dimuat

    Maaf, tidak dapat memuat Google Maps API.

  • Tulis Review Anda